▲我與冰雪共白首
第24屆冬季奧林匹克運動會(2022年北京冬季奧運會)即將迎來尾聲。
低碳管理是北京冬奧會“綠色辦奧”的重要組成部分,大會構(gòu)建賽時低碳交通體系,按照“平原用電、山地用氫”的原則,在各賽區(qū)推廣電動汽車、氫燃料電池汽車。
在全部賽時保障車輛中,節(jié)能與清潔能源車輛占比達84.9%,為歷屆冬奧會最高。(來源:《北京冬奧會低碳管理報告(賽前)》)
其中,搭載國家電投自主研制的“氫騰”FCS80燃料電池系統(tǒng)的宇通牌客車為多個賽區(qū)提供低碳出行服務(wù)。
舜華新能源為其中50臺提供供氫系統(tǒng),氫氣瓶組、儲氫氣瓶、瓶口組合閥均可在零下40℃極寒環(huán)境中工作,氫氣瓶組采用底部橫置的方式,車載供氫系統(tǒng)在滿足高度集成的同時,其氣密性、耐振動性、防沖擊與防水防火性能經(jīng)受了賽區(qū)復(fù)雜天氣、路況的嚴(yán)格考驗,再一次力證了舜華供氫系統(tǒng)的安全可靠。
奧運專線京B08886F的駕駛員介紹:該批客車加氫快、續(xù)航久,約8-10分鐘就可行駛500公里以上,在冰雪覆蓋的極寒賽區(qū)也可安全、平穩(wěn)、快速行駛,具有極佳的駕駛體驗。
北京冬奧會冰雪覆蓋的嚴(yán)寒環(huán)境對車載供氫系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性是一場考驗,在這場來自冰雪的試煉中,舜華新能源交出了一份令人滿意的答卷,為北京冬奧會“綠色辦奧、低碳管理”貢獻氫能力量,共赴氫能與冰雪的“白首之約”。